轻风轻拂，艳阳高照。5月5日上午，嘉兴南湖机场跑道上，标识串点成线，正在空荡的场地上勾勒出一条条笔曲的通道。

　　“以全球航空物流枢纽扶植为牵引，以争创国度级临空经济示范区为方针，全力鞭策临空经济区由‘重生’向‘昌隆’迈进。”嘉兴临空经济区管委会常务副从任许发良满怀等候。

　　2019年12月，地方、国务院发布《长江三角洲区域一体化成长规划纲要》，此中明白提出“合力打制世界级机场群……规划扶植嘉兴航空联运核心”。

　　喻伟回忆道，那次获批的可研演讲对跑道标的目的做出了调整，将第二跑道调整为“东南—西北”，飞机起降时不再横穿市区，避开了城市核心和次要居平易近区，处理了噪声问题，同时也打开了航空成长的空间。

　　4月30日上午，秀洲临空经济示范区扶植批示部招商运营组的王曦东，正正在对接这一周来嘉兴南湖机场洽商合做的客商们。

　　将来，嘉兴无望成为空中丝绸之的新枢纽、长三角地域制制业对外供应链的新窗口。依托嘉兴全球航空物流枢纽，嘉兴得以鼎力成长临空经济，这对嘉兴加速财产布局调整、培育新的经济增加极、实现高质量成长至关主要。

　　【项目手刺】做为浙江扶植世界一流强港和交通强省“十大标记性工程”之一，嘉兴全球航空物流枢纽项目包罗机场从体工程、机场货运工程、机场配套工程以及圆通东方六合港项目，总用地面积7781亩，总投资152亿元。项目于2023年4月全面开工扶植以来，各项工程加快推进，航空枢纽逐渐成型，2025年5月2日完成阶段性校飞。

　　坐正在产线旁，公司副总司理王晓光满意地向记者引见：“此次我们担任的是嘉兴南湖机场航坐楼部门墙面的拆卸式拆修，一共有3000多平方米，面积不算大，可是对我们来说，意义不凡。”。

　　“校飞是机场投运前的一个必备法式，也是后期行业验收、试飞、通航运营的先决前提。”嘉兴航空枢纽办从任、校飞保障批示部现场总批示周大怯暗示，“前期，我们进行了很是充实的预备，成立了7个专业工做组，投入大量的精神、人力和物力，历经一个半月的筹备，确保校飞成功进行。”？。

　　专业性航空货运枢纽是货色运输的“万能手”，具有全品类、全业态、全时段、全时效的货运保障能力，对区域成长的帮力不问可知。

　　一旁，嘉兴航空枢纽办分析规划组组长张瑜弥补道，临空经济区的规划和机场谋划同步进行，想要以机场带动整个区块的经济成长，必需有一个承载的平台，才能将其感化阐扬到极致。

　　嘉兴临空经济区连系了国表里专业货运枢纽机场的成功案例，确立了以航空物流为从导，跨境商业、临空高端制制、出产性办事为从体的“1+3”财产成长系统，将零星的单招单引改变为更为高效的“链状”财产吸聚模式，打制千亿级临空财产区，成为支持嘉兴经济高质量成长的新增加极。

　　一子落，满盘活。2021年8月，机场项目可行性研究演讲获国度层面正式批复，向所有嘉兴人官宣：翘首以盼的“航空梦”将照进现实！

　　当前，正在建立全市域“大临空”款式下，嘉兴动做几次，透过机场枢纽来拓展对内对外的成长空间：秀洲区临空经济结合招商核心挂牌；桐乡市濮院临空财产园破土动工；2025嘉兴临空经济区招商推介勾当上，总投资106亿元的18个项目集中签约。

　　做为圆通集团自从投资扶植的运营项目，取圆通集团密符合做，联袂打制全球航空物流枢纽。

　　本年2月才签约的广州飞机维修工程无限公司机务维修项目曾经开工，能容纳两架大型宽体货机同时检修的大型机库估计年内完工。“目前国内如许的大型航空机务维修工程并不多，早一日投产，我们就更有合作力。”机务维修项目担任人陆叶算过，从签约到投用，正好婚配机场启用时间线的冲破，是嘉兴临空经济区大破大立沉塑财产新款式的注脚。

　　“机场建成后，物流的便当性大大提高，出口样品能够很快寄送到客户手中，加速买卖流程，对我们的出口营业将有很大的鞭策感化。”汇信进出口集团股份无限公司董事长李俊阐发道，有了机场，快时髦产物能够很快进入目标市场，无论是买卖便当性仍是客户体验感都将大幅提拔。

　　4月30日，嘉兴南湖机场航坐楼室外幕墙龙骨、指廊玻璃、花瓣幕墙龙骨安拆根基完成，花瓣铝板安拆完成95%，室内精拆修完成90%。

　　将来，东方六合港将成为集航空货运、转运核心、仓储、保税、清关、港口办事、飞机维修及国际商品展现商业核心于一身的分析办事型现代空港物流园区。

　　从地图上看，鼎美智拆距离嘉兴南湖机场的距离只要10公里摆布，本来只是机场开通的受益者。2023年，市的一次调研过程中，拆卸式拆修“多快好省”的劣势让所有人面前一亮，从此便正在嘉兴即将实施的沉点项目中加以推广。

　　颠末王店梅里制谷财产园配套分析提拔、嘉兴一中学生宿舍提拔等项目标质量验证后，2024年11月，鼎美智拆获得了嘉兴南湖机场项目标合做契机。

　　挑和不成能！旧日蓝图即将变为现实，周大怯感伤万分：“扶植嘉兴全球航空物流枢纽，不只对嘉兴，对浙江省甚至整个长三角地域都意义严沉。”。

　　“我们将通过整合公、铁、航空等多种运输体例，为客户供给矫捷、高效的物流处理方案，缩短运输时间，降低物流成本。”何耀琦暗示，多式联运核心将以空港为焦点，借帮海陆铁水四位一体的特殊劣势，打制长三角互联互通大通道，建立“一带一”双向桥头堡。

　　刚起头，批示部就一间办公室，出去推介嘉兴南湖机场时，招商人员时常会被对方反问：“你们嘉兴无机场？”。

　　“将来，我们将依托大数据、人工智能、互联网手艺等，实现从仓储运输到配送的全流程办理，比来正在安拆的就是‘黑灯工场’的相关设备。”他透露，目前，圆通正正在取跨境电商、仓储物流、供应链、商务酒店等行业的近30家企业进行深切洽商。

　　4月17日，做为嘉兴南湖机场的交通配套，市区快速桐乡大道射线工程（中环西—三环西）高架桥护栏实现全线合龙，至此该项目桥梁轮廓全面成型。

　　2018年，为全力保障嘉兴南湖机场扶植，洪合村十多个村平易近小组约300户村平易近完成征迁。洪合村党总支、村委会从任王建良引见，洪合村既有王洪合留念馆，也有以“国界桥”为代表的汗青文化资本，嘉兴南湖机场扶植将给村里带来更多成长机缘。

　　本年，嘉兴临空经济区将正在147平方公里内建立“一体展三翼、二心汇三谷”的总体结构，鞭策全市域构成“大临空”款式。力争到2030年，嘉兴临空经济区实现总产值2500亿元，对准“高空+低空”前沿范畴，沉点招引航天制制、光电智能、集成电项目，打制临空财产新高地。

　　此中，本来打算于本年6月交付、岁尾运营的多式联运核心，按当前的进度提前了脚脚半年，这也意味着开业运营的时间也将大幅提前，整个项目从体将于本年6月扶植完成。

　　4月6日上午，记者来到距离航坐楼不远的圆通东方六合港项目现场，这里的部门单体建建曾经完成外部布局施工，不少大型机械还正在楼外运转，做着最初的冲刺。

　　从方寸之间图纸描画到项目轮廓逐步清晰，从规划落地开工扶植到提质增效加快推进，嘉兴起飞新征程。

　　没有伴侣圈，就创制机遇。那两年，招商团队去过、天津、深圳、沉庆等城市，看机场成长模式、寻招商合做机遇。现在，王曦东的伴侣圈里，新增了1000多位项目相关客商。

　　此后，因为嘉兴南湖机场地处长三角腹地，扶植用地和空域资本相对狭隘，2014年，嘉兴市委、市启动了机场可研方案的调整，2020年正式可研审批。

　　“机场为我们带来的效益，无法估量，远远不止经济方面。”王晓光充满决心，当前，行业正处于转型成长阶段，参取机场如许的严沉项目，不只会为企业打响出名度，更能为行业的成长开辟全新机缘。

　　因为地舆优胜，嘉兴南湖机场出口日本、韩国、东南亚等有劣势，正在财产集群方面也很有劣势，汽车运输到这里，就能够上飞机间接出口。王曦东的电脑里，存着各类洽商企业的材料。正在他看来，临空经济示范区导入的必需是慎密度高的财产，才能无效提拔财产链的合作力和不变性。

　　从那时起，嘉兴就邀请上海平易近航新时代机场设想研究院无限公司等国内航空顶尖团队参取。平易近航新时代附属于中国平易近航机场扶植集团，是机场设想规划和扶植范畴的“国度队”，参取了国内80%已通航运输机场的设想扶植工做，此中就有大兴机场、上海浦东机场等国际航空枢纽。

　　嘉兴全球航空物流枢纽项目投运后，将是全国第二个、长三角区域第一个专业航空货运枢纽，为周边区域供给一个联通国内、链接全球的便利窗口。

　　5月2日上午9时33分，跟着中国平易近用航空飞翔校验核心的校验飞机滑出嘉兴南湖机场跑道，飞回，历时18天的嘉兴南湖机场阶段性校验飞翔工做收官，这意味着嘉兴南湖机场从“建起来”迈入“飞起来”的新阶段，距离通航更近一步。

　　正在热火朝天的扶植中，嘉兴阐扬严沉交通项目标“乘数效应”，驶上了一条新的城市成长赛道。飞机一飞，经济起飞。现在，以扶植中的机场从体工程为圆心，一个全球航空物流枢纽正正在迸发出史无前例的活力。

　　3月31日，跟着一声锣响，浙江省机场集团旗下的全资子公司浙江省嘉兴机场办理无限公司正在秀洲区行政审批办事核心拿到了新颖出炉的停业执照，嘉兴南湖机场从实体扶植向着投运迈出了一步。

　　嘉兴南湖机场的思是错位合作，“客货并举，以货为从”，走的是差同化、特色化之，进一步推进区域航空物流成长，将取长三角机场群构成主要的功能配套。

　　他正在公司会议室里挂起“做和图”，把嘉兴南湖机场项目做为“第一优先级”。排工期、赶进度……这笔订单，最终提前了一个多月完成。

　　按照《嘉兴“公铁水空”联运枢纽成长规划》，将来嘉兴将建立起“三枢四网六向多点”的“公铁水空”联运枢纽空间款式，全面支持嘉兴城市能级跃升。

　　“2023年和2024年两年，我们‘走出去’比力多，本年起头，过来找我们谈的居多。”正在他的伴侣圈里，记者看到了他晒出的客岁一年3万多公里的飞机里程数。

　　正在一代又一代人的中，留下了嘉兴南湖机场建的活泼印迹。长三角城市机场浩繁，仅嘉兴周边1小时车程内就有几个大机场，嘉兴的机场若何定位、凸显特色？

　　“前段时间机场校飞我一曲正在关心，很等候当前能正在口坐飞机去全国各地。”市平易近张谷良一曲亲近关心着嘉兴南湖机场的扶植进度，他冲动地说，“将来嘉兴会和全球交往得更亲近，这让我们很是骄傲！”。

　　4月28日下战书，记者来到位于秀洲区王店镇的浙江鼎美智拆股份无限公司，车间里，铝岩板出产线正正在持续运做，原材料络绎不绝从机械口插手，颠末一系列高温复合取剪裁后被整划一齐码放起来。

　　2022年11月，秀洲临空经济示范区扶植批示部挂牌成立，也就从那时起，王曦东进入了招商步队。

　　面临“多线程、高密度”保障挑和，市财产集团成立现场校飞批示核心，市机场公司一周内将工做地址全数搬到航坐区现场，5天内落实全体校飞保障组场地安插、办公家具采购等30余项工做，同步结合洪合镇成立“5分钟响应—30分钟闭环”沟通联络应急机制，推进保障快速到位。

　　早正在2006年，嘉兴市委、市就提出要扶植嘉兴南湖机场。2010年，嘉兴南湖机场项目起头前期筹备工做。

　　“整个项目标进展远超预期。”圆通航空投资成长无限公司总经办从任何耀琦向记者引见道，项目总面积有110万平方米，现正在曾经开工94万平方米，结顶73万平方米；26个单体曾经开工，此中3个单体已完工，完成抽象进度的70%。

　　以往，嘉兴人想坐飞机，比来的也要到杭州或上海。“口的机场”投入运转后，将构成公、铁、水运、航空相连系的立体交通运输收集。

　　长三角制制业稠密，航空运输需求很大，特别是体积较小、时效要求高的高附加值产物愈加适合空运，好比电子消息、集成电、生物医药等，将来机场将变成“”，为周边区域供给一个联通国内、链接全球的便利窗口、通道，赋能更多财产成长，同时引入更多高端海鲜水产、生果等全球好物，满脚人们对于夸姣糊口的神驰。

　　人取货的快速流动，正以嘉兴南湖机场为核心，从地面延长至天际，沉塑着嘉兴甚至长三角的时空款式。

　　“我们将借帮机场劣势，为保守财产企业拓展门出海成长，特色农业方面引进新手艺、新品种，同时还要成长活动休闲、乡建研学、文创时髦等多元财产。”王建良暗示，洪合村还引进了山地摩托引流项目，构成机车取飞机起飞同框的震动画面，为旅客供给全新的户外活动体验。

　　“保障力就是和役力。”市财产集团相关担任人引见，今岁首年月以来，市财产集团连续对接了平易近航华东局、中国平易近用航空飞翔校验核心、浙江空管局、运营商等单元，正在一周内一线协调处理空督工程涉及的通导室、塔台、景象形象不雅测、景象形象预告等6类13项环节问题。